대구 올뉴 K7 언더코팅과 휀다 방음 시공 리뷰 ­

​안녕하세요~.이제는 완연한 봄이 온거 같습니다.오늘 날씨가 어찌나 좋던지~.어디 좀 돌아 다니고 싶어도 시국이 시국인지라..그나저나 아직 겨울옷을 입고 다니는데 이제는 땀이 나네요.;;​오늘은 시노프 대구점에서 시공한 올뉴 K7 차량의 하체와 휠 하우스 방음방청 언더코팅 시공기입니다.3.0LPI 모델이며, 하부 소음과 부식 방지를 위해 시공을 맡겨주셨습니다~.​

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노프-525 방음 언더코팅 패키지 작업이 진행됩니다.​

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휠 하우스와 휀더 사이에 흡차음 보강 작업이 완료되었습니다.기존에 순정 신슐레이션 패드가 삽입되어 있으며, 보강 작업을 진행하게 됩니다.​

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휀더 내벽에는 재진매트를 시공하여 강판의 진동을 줄여주게 됩니다.​

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휠 가드 내측에는 흡음재 융착 시공으로 노면과 타이어의 마찰음을 필터링하여 좀 더 정숙한 주행감을 느낄 수 있습니다.​

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휠 하우스 방음 코팅 전, 마스킹 작업을 완료한 상태​

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노프-525 방음 코팅을 완료한 프런트 휠 하우스​

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방음과 방진의 효과에 특화된 전용 코팅제로 일반적인 언더코팅의 5배에 가까운 도막을 형성하여 시공됩니다.경화 후, 차음과 방진력이 우수하여 확실히 줄어든 소음을 체감할 수 있습니다.​휠 하우스 내부로 유입되는 소음과 요철 구간에서 발생하는 진동, 충격을 감소시키며, 스톤칩이나 빗물이 튀어 두들기는 소음 등을 줄여주는 효과가 있습니다.​

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휠 디스크 고착 및 녹 방지를 위한 무적점 그리스 방청을 끝으로 휀다 방음 패키지 시공이 모두 완료됩니다.​

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대구 올뉴 K7 언더바디 방음,방진 코팅을 시공하기 위해 전처리 공정이 완료된 하부 모습을 확인할 수 있습니다.정비시 지장이 없도록 철저한 마스킹과 커버링 작업을 진행하여 시공하고 있습니다.​언더바디와 휠 하우스의 전처리 공정에만 평균 3시간이 소요되고 있습니다.​

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방음,방진 코팅을 완료한 하체의 사진입니다.차량의 언더바디 전체와 서브 프레임, 로워 암 등의 서스펜션 부품까지 코팅을 적용하여주행 중 언더바디에서 실내로 유입되는 소음을 줄이고, 진동 및 충격 감소, 부식 방지까지의 기능을 가지고 있는 기능성 언더코팅 작업입니다. 언더바디에 적용된 코팅 또한 상당히 두터운 도막을 형성하기 때문에 더욱 시공자의 세심함이 필요합니다.일반적인 언더코팅 제품의 점성,점도를 생각한다면 도막의 두께를 2mm 이상 형성한다는게 쉬운 일은 아닙니다.​LPI 차량은 뒷좌석 아래에 연료탱크가 없고, 트렁크 내부에 LPG탱크가 장착되어 있습니다.그러다 보니 뒷좌석 아래가 텅 비어 있기 때문에 좀 더 많은 소음이 실내로 유입됩니다.연료 탱크가 있고, 없고에도 차이가 있습니다.​

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시노프는 자동차 방음,방청 시공 전문 업체입니다.모든 작업을 정석적으로 시공을 하고 있으며, 예약제로 진행하고 있습니다.부산점과 대구점을 직접 운영하고 있기에 어디에 시공을 맡기셔도 동일한 시공을 받으실 수 있습니다.​특히나 대구점은 한자리에서 18년째 운영되고 있는 대구에서 가장 오래되고, 유일무이한 방음,방청 시공 업체입니다.​

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마스킹한 볼트는 별도의 방청처리를 진행하여 시공을 마무리 합니다.탈거한 부품들은 모두 재조립 완료하여 출고를 도와드렸습니다.​여기까지 대구점에서 시공한 올뉴 K7 방음 언더코팅 패키지 작업을 소개드렸습니다~.찾아주셔서 감사합니다.​​​​